Речной маршрут “Московская кругосветка” - один из немногих речных кольцевых маршрутов в мире, по которому ходят теплоходы с туристами. Общая протяженность его около 2000 км и в зависимости от количества стоянок рейс может длиться от 8 до 11 дней. Уникальность этого маршрута состоит в том, что теплоход идёт по кругу и ни разу не проходит по одному и тому же участку дважды. В 1985 году в
Москве в районе станции метро “Коломенская” был построен Южный речной вокзал, с него сейчас и отправляются теплоходы по круизному маршруту, который и замкнул своеобразное речное кольцо, соединившее
Москва-реку,
Оку и
Волгу.
Путешествие по трем рекам оставляет неизгладимые впечатления, ведь каждая из них имеет свой собственный характер и красива по-своему. Москва-река, вырываясь из лап гранитных набережных столицы, принимает вид сельской провинциалки, и не каждый москвич узнает ее в новом обличии. Быстрая, извилистая, несет она прозрачные воды до самой Коломны, где сливается с красавицей Окой. Воспетая поэтами, прекрасная и коварная, с высокими берегами и стремительным течением, мелями и широкими плесами, Ока на всем своем протяжении до самого впадения в Волгу украшает среднюю полосу России. Ну и, конечно¸ сама Волга. Сколько старинных верхневолжских городов и сел глядятся в нее, как в зеркало от Нижнего Новгорода до Твери - и не сосчитать.
Итак, мы начинаем знаменитый маршрут “Московская кругосветка”, и первой остановкой на нашем пути будет древняя
Коломна, расположенная в месте впадения Москва-реки в Оку. Этот уютный подмосковный город, который младше Москвы всего лишь на 30 лет приятно удивит туристов своей богатой историей. Именно здесь перед Куликовской битвой собирал свое войско Дмитрий Донской. Сохранилось в городе и множество архитектурных построек древности, самая известная из которых белокаменный коломенский кремль, построенный в 16 веке.
Далее мы попадаем в Оку, а через некоторое время и в Рязанскую область. Услышав про
Рязань, многим на ум сразу же приходит имя поэта Сергея Есенина. И, действительно, первая пристань на Оке – расположенное на высоком левом берегу, село
Константиново – родина поэта. Что может быть лучше, чем своими глазами увидеть места, рождающие в сердце человека удивительные стихи, ну а далее и сама “соломенная” Рязань. Селения вокруг города неоднократно подвергались нападениям татаро-монгольских кочевников, и до сих пор воды Оки, то и дело вымывают предметы, напоминающие о былых сражениях.
После Рязани остановка в
Касимове, названном в честь казанского хана Касима, перешедшего на русскую сторону во второй половине 15 века. Вместе с Касимом сюда переселилось большое количество татар и до сих пор в городе существует татарская диаспора и действует мусульманская мечеть.
Следующая стоянка в
Муроме – древнейшем из русских городов, основанном в 862 году. Город стоит на семи холмах на самой границе Владимирской и Нижегородской областей, в его окрестностях расположено несколько старинных монастырей, а также знаменитое село Карачарово, где по преданию родился герой русских былин Илья Муромец.
Последняя остановка на Оке – город
Павлово, знаменитый своим заводом филигранных изделий и холодного оружия.
В месте впадения Оки в Волгу находится стрелка. Отсюда начинается путь в верховья великой русской реки. Но перед этим туристы посещают один из крупнейших городов России с великолепным кремлем и множеством различных музеев –
Нижний Новгород.
После Нижнего стоянка в
Городце – городе ремесленников, знаменитом своей уникальной городецкой росписью.
Ну, а там начинается целая россыпь старинных городов, с длинными набережными вдоль высокого берега и ни на что не похожим волжским укладом жизни. Это и
Кинешма, увековеченная Островским в “Бесприданнице”, и
Плес – место, связанное с творчеством И. Левитана, и
Кострома с Ипатьевским монастырем – колыбелью рода Романовых, и тысячелетний Ярославль. А еще город-музей
Мышкин, неповторимый и уютный
Углич, а там после каскада водохранилищ и сама столица недалеко.
Остается добавить, что в зависимости от рейса теплоходы могут удаляться на некоторое расстояние от «Речного золотого кольца». Некоторые из них помимо всего прочего, заходят в столицу Чувашии
Чебоксары, старинную
Тверь или Макарьевский монастырь, и тогда круиз будет длиться чуть дольше – около 11 дней. Такой рейс займет чуть большее количество времени, но окажется более интересным и познавательным. Кроме того, как уже было сказано выше, на пути следования по рекам Москва и Ока часто встречаются мели, поэтому путешествовать по ним можно только на теплоходах с маленькой осадкой, а это, как правило, уютные двухпалубники
305 проекта. Эти суда имеют относительно небольшую пассажировместимость и поэтому к середине рейса все туристы уже знают друг друга в лицо, что создает на борту теплохода неповторимую семейную обстановку.
И это еще одна приятная отличительная черта круиза “Московская кругосветка”.
