Оставьте заявку
и мы сами позвоним Вам
Москва: (495) 363-20-60. Для агентств: (495) 961-32-09, 8-800-100-75-10
Санкт-Петербург: (812) 600-14-55, 456-22-56. Для агентств: (812) 677-04-30
Самара: (846) 276-74-91
Нижний Новгород: (831) 220-93-10
Казань: (843) 200-04-22
Ростов-на-Дону: (863) 275-02-02
Пермь: (342) 259-00-44
Екатеринбург: (343) 253-00-01
Речные круизы Морские круизы Реки Европы
Избранное
Онлайн наличие мест
Теплоходы
"Созвездие Инфофлота"
Круизы по регионам
Круизы по всему миру
Аренда и фрахт флота
Справочник туриста
Речные прогулки
Бронирование гостиниц
Агентствам
ИНФОФЛОТ в Интернете
О компании




Фотолетопись навигации 2015


Подписка на новости и спецпредложения

E-mail: и/или
Телефон (SMS рассылка)
Физическое лицо
Агент

Волго-Донской канал
31 мая 1952 года в 13 часов 55 минут между 1-м и 2-м шлюзами слились воды Волги и Дона. С 1 июня по каналу уже началось движение судов. 27 июля 1952 года каналу было присвоено имя В. И. Ленина.

Волго-Донской судоходный канал имени В. И. Ленина соединяет Волгу у Волгограда с Доном у г. Калач-на-Дону. Общая протяжённость канала — 101 км. Из них 45 км проходит по водохранилищам. Глубина — не менее 3,5 м.

Для прохождения полного пути из Волги в Дон суда должны пройти 13 шлюзов, разделённых на Волжскую шлюзовую лестницу (высота 88 м, состоит из 9 однокамерных однониточных шлюзов) и Донскую шлюзовую лестницу (высота 44 м, состоит из 4 шлюзов такой же конструкции). Габариты шлюзовых камер — 145×18 метров. Расстояние между шлюзами варьируется от 700 м на волжском склоне до 20 км на донском склоне. В состав канала входят Варваровское, Береславское и Карповское водохранилище. На весь путь затрачивается около 10—12 часов. Канал питается донской водой из Цимлянского водохранилища, так как Дон лежит выше Волги на 44 м. Системой из трёх насосных станций (Карповской, Мариновской и Варваровской) вода подаётся на водораздел, откуда самотёком подаётся волжский и донской склоны. Часть воды используется для орошения.

Средняя продолжительность навигации на Волго-Донском канале составляет 211 суток. Проход за это время — до 5000 судов. Допускается движение судов грузоподъёмностью до 5 тыс. т. Пропускная способность канала оценивается в 16,5 млн т грузов в год. На канале действуют системы оперативной связи, навигационного ограждения судовых ходов.

Движение по Волго-Донскому судоходному каналу начинается от Сарептского затона Волги, хорошо защищённого от течений и ледохода по долине р. Сарпы, вдоль подножия Ергеней. Первые три шлюза расположены в черте Волгограда. Вход в шлюз № 1 отмечен парадной аркой, высотой 40 м. На расстоянии 7 км от шлюза № 3 начинается т. н. «Чепурниковская лестница»: на участке длиной 9 км суда поднимают по ступенькам шести шлюзов на высоту 50 м. Архитектурное оформление шлюза № 4 посвящено Великой Отечественной Войне. Участок канала между шлюзами № 7 и № 8 проходит по полям сражений Гражданской войны, о чём повествует мемориальная доска на шлюзе № 8. Далее путь канала выходит в долину р. Червлёной. За шлюзом № 9 находится самая высокая точка водораздела, за которой начинается Варваровское водохранилище. От шлюза № 10, рядом с которым установлены памятники героям Гражданской войны — А. Я. Пархоменко, Ф. А. Сергееву (Артёму) и Н. А. Рудневу, канал плавно спускается в сторону реки Дон. С этих мест в 1918 году началось наступление войск Царицынского фронта Красной армии на юг. Затем канал проходит Береславское водохранилище, а после шлюза № 12 — крупнейшее в каскаде Карповское водохранилище (длина 15 км, площадь 42 км²). Непосредственно у выхода из шлюза № 13 установлен 16-метровый монумент «Соединение фронтов» скульптора Е. В. Вучетича. Здесь 23 ноября 1942 года соединились войска Сталинградского и Юго-Западного фронтов, завершив окружение немецко-фашистских войск под Сталинградом (см. Сталинградская битва). Волго-Донской судоходный канал выходит в р. Дон рядом с г. Калач-на-Дону.


Водные пути
А
Азовское море
Амур
Б
Белая
Белое море
Белое озеро
Беломорско-Балтийский канал
В
Ветлуга
Волга
Волго-Балтийский канал
Волго-Донской канал
Волгоградское водохранилище
Волхов
Воткинское водохранилище
Вытегра
Вятка
Г
Горьковское водохранилище
Д
Днепр
Дон
Е
Енисей
И
Иваньковское водохранилище
Иртыш
К
Казанка
Кама
Камское водохранилище
Канал имени Москвы
Каспийское море
Клязьма
Ковжа
Куйбышевское водохранилище
Л
Ладожское озеро
Лена
М
Молога
Москва
Н
Нева
О
Обь
Ока
Онежское озеро
Р
Рыбинское водохранилище
С
Саратовское водохранилище
Свирь
Северная Двина
Северо-Двинская водная система
Сура
Сухона
Т
Таганрогский залив
У
Угличское водохранилище
Ц
Цимлянское водохранилище
Ч
Чебоксарское водохранилище
Черное море
Чусовая
Ш
Шексна





Туристическая компания "ИНФОФЛОТ"



Нашли ошибку на сайте?
Москва: (495) 363-20-60. Для агентств: (495) 961-32-09, 8-800-100-75-10
Санкт-Петербург: (812) 600-14-55, 456-22-56. Для агентств: (812) 677-04-30
Самара: (846) 276-74-91
Нижний Новгород: (831) 220-93-10
Казань: (843) 200-04-22
Ростов-на-Дону: (863) 275-02-02
Пермь: (342) 259-00-44
Екатеринбург: (343) 253-00-01
При использовании материалов сайта ссылка на www.infoflot.com - обязательна.
Сайт подготовлен сотрудниками туристической компании «Инфофлот» – речные круизы и прогулки по всей России. Туры по Волге в Москву из Самары. Речные круизы в Петербург, Пермь и другие города России. Все права защищены. Карта сайта.
При подготовке использованы собственные материалы компании, материалы, предоставленные компаниями-партнерами, а также материалы Интернет-портала INFOFLOT.RU и http://frocush.livejournal.com/.
Информация на сайте не является публичной офертой и носит информационный характер. Конкретные характеристики продуктов и условия их продаж (в том числе применение акций, скидок и т.п.) уточняйте в офисах компании.