Шлиссельбург

Статус Шлиссельбург (нем. Schlüsselburg — «ключ-город») – город областного подчинения в Кировском районе Ленинградской области. Город с: 1780. Город прежде назывался: Шлиссельбург 1944; Петрокрепость 1944 – 1992.

Географическое положение Расположен в 64 км к востоку от Санкт-Петербурга. Пристань на левом берегу р. Нева, у её истоков из Ладожского озера. Ж.д. станция Петрокрепость на противоположном берегу реки. Поезд с Финляндского вокзала Санкт-Петербурга. Летом между обоими берегами и островом ходит катер-паром, но редко.

Местное время Московское.

Телефонный код 81262*****

История

Вырос в первой половине 18 в. из посада Шлиссельбургской крепости. На левом берегу Невы было село Спас-Городека или Спас-на-Неве (название по церкви). В конце 18 в. крупный портовый город на водном пути к Петербургу.

В 1780 [есть версия - 1755] г. получил статус уездного города Санкт-Петербургской губернии, составлял с крепостью в административном отношении единое целое.

В годы Великой Отечественной войны 1941-45 был оккупирован немецко-фашистскими войсками 8 сентября 1941 г. При прорыве блокады Ленинграда в январе 1943 подвергся сильному разрушению, восстановлен в послевоенное время.

В 1944-92 гг. назывался Петрокрепость. В 1992 г. городу возвращено историческое петровское название Шлиссельбург.

Близ Шлиссельбурга, на Ореховом острове, в истоке Невы - Шлиссельбургская крепость, основанная новгородским князем Юрием Даниловичем в 1323 г. как форпост для борьбы с экспансией шведских феодалов, названная по острову Орешек.

В 1352 г. построены каменные стены, в 1410 г. крепость была расширена, в конце 15 - начале 16 вв. полностью перестроена (имела 10 башен, цитадель, внутренний канал-гавань).

В сентябре 1611 г. крепость была блокирована шведским войском, в мае 1612 г. русский гарнизон сдался (из 1300 защитников уцелело не более 100 человек). Русское название Орешек было трансформировано шведами в Нотеборг (not "орех", borg "крепость").

В ходе Северной войны 1700-21 гг. после 10-дневной бомбардировки русское войско под командованием Б.П. Шереметева 11 октября 1702 г. взяло крепость штурмом (в осаде в качестве "бомбардирского капитана" участвовал Пётр I).

Тогда же крепость была переименована в Шлиссельбург - "ключ-крепость" (немецкое Schlussel "ключ", Burg "крепость"); употреблялось и более близкое к немецкому Шлюссельбург, откуда народное Шлюшин. Петром I использовалась также форма Шлютельбурх (из голландского Sleutelburcht с тем же значением "ключ-город").

В 1703-15 гг. по чертежу Петра I сооружены 5 земляных бастионов (в 1740-65 гг. перестроены в камне, соединены куртинами, воздвигнут 6-й бастион). В начале 19 в. утратила военное значение.

С начала 18 в. использовалась как "государева тюрьма". В начале 18 в. здесь были заточены некоторые члены царской семьи, опальные царедворцы, в конце 18 - просветители Н.И. Новиков, Ф.В. Кречетов, В.Н. Карамзин, во второй четверти 19 в. - декабристы Н.А. и М.А. Бестужевы, В.К. Кюхельбеккер, И.И. Пущин и др. В 1884-1904 гг. в специально пристроенном одиночном корпусе содержались народовольцы Н.А. Морозов, Г.А. Лопатин, И.Н. Мышкин, В.Н. Фингер, и др. В 1907-17 гг. в крепости размещался каторжный централ с особо строгим режимом, сюда на исправление отправлялись политические заключённые из других тюрем.

После Февральской революции 1917 г. узники крепости были освобождены восставшими рабочими Шлиссельбурга, тюремные здания сожжены.

В 1928-39 гг. в крепости располагался филиал Музея Октябрьской революции.

С 1966 г. ведутся реставрационные работы.

На территории Шлисельбургской крепости: Братская могила русских солдат, павших при штурме Нотебурга в 1702 г.; памятник революционерам, погибшим в 1884-1906 гг. (1919, скульптор И.Я. Гинцбург; восстановлен в 1953 г., скульптор И.Н. Бенуа); обелиск на Братской могиле защитников крепости в 1941-43 (1946); мемориал "Клятва" (открыт 9 мая 1985 г.).

Ведущее предприятие Шлиссельбурга - Невский судостроительно-судоремонтный завод.

Достопримечательности

Городской центр находится на левом берегу Невы, в сети Ладожских обводных каналов. У выхода в Неву старого Ладожского канала сохранились уникальные инженерные сооружения - четырёхкамерный гранитный шлюз (1836) и мост на колоннах (1832).

Архитектурные памятники 18-19 вв.: Благовещенский собор с колокольней, Никольская церковь, часовня Казанской Божией Матери. Гостиный двор. Памятник Петру I (скульптор М.М. Антокольский).

В 1970-80-е гг. построены новые жилые кварталы.