Козьмодемьянск

10 000 бонусных Акция «Приведи друга – получи 10 000 баллов»10% Скидка детям до 14 лет

Казань – Козьмодемьянск – Кострома – Углич – Мышкин – Ярославль – Нижний Новгород – Чебоксары – Казань

Круиз Казань – Углич – Казань

Ф.И. Панферов

На борту:

16 августа 2024

пт, 22:00

9 дней

24 августа 2024

сб, 09:00

от 62 700

Круиз завершен

В стоимость тура входит

проживание в каюте выбранной категории

трехразовое питание: завтрак, обед и ужин – по заказному меню

развлекательная программа

путевая информация на борту

Оплачивается отдельно

экскурсионное обслуживание – можно приобрести в круизе на борту (каталог экскурсий)

напитки и закуски в барах

прочие дополнительные услуги на борту теплохода

Маршрут и экскурсии

Таблица маршрута

Указано московское время

День 1

16 августа 2024, пятница

День 1

16 августа 2024, пятница

Казань

22:00

День 2

17 августа 2024, суббота

День 2

17 августа 2024, суббота

Козьмодемьянск

11:00

14:00

День 4

19 августа 2024, понедельник

День 4

19 августа 2024, понедельник

Кострома

08:00

14:00

День 5

20 августа 2024, вторник

День 5

20 августа 2024, вторник

Углич

08:00

12:00

Мышкин

14:00

17:00

День 6

21 августа 2024, среда

День 6

21 августа 2024, среда

Ярославль

08:00

14:00

День 7

22 августа 2024, четверг

День 7

22 августа 2024, четверг

Нижний Новгород

16:00

21:00

День 8

23 августа 2024, пятница

День 8

23 августа 2024, пятница

Чебоксары

11:00

18:00

День 9

24 августа 2024, суббота

День 9

24 августа 2024, суббота

Казань

09:00

График движения может корректироваться в связи с погодными условиями, указаниями диспетчерских служб и другими факторами, влияющими на движение судна.
Вся указанная информация действительна на 19.09.2024

О теплоходе

Ф.И. Панферов

Теплоход

Услуги на борту

Спа-услуги / массаж

Ресторан

Бар

Вечерняя дискотека

Мастер-классы

«Ф.И. Панферов» — четырёхпалубный теплоход проект-588 МА, построен в Германии по традиционным немецким стандартам безопасности и качества. Первоначально был трехпалубным, но в процессе полной модернизации обрел четвертую — верхнюю палубу.

Подробнее о теплоходе