1 / 4Тверь

Надышаться красотой

Круиз Москва – Тверь – Ярославль – Москва

23 мая 2025

пт, 21:30

5 дней

27 мая 2025

вт, 23:30

Теплоход:

На борту:

от 34 800/ чел

Круиз завершен

Маршрут и экскурсии

Таблица маршрута

Полный маршрут:

Москва – Тверь (Музей Козла / Завод Афанасий) – Углич (Кремль, музей гидроэнергетики) – Мышкин (Мышиное царство) – Ярославль – Тутаев – Москва

Указано московское время

День 1

23 мая 2025, пт

День 1

23 мая 2025, пятница

Москва

Отправление

21:30

Место отправления

Москва, Северный речной вокзал (СРВ), Ленинградское ш., д.51

День 2

24 мая 2025, сб

День 2

24 мая 2025, суббота

Тверь

Прибытие

18:00

Стоянка

5 ч 00 мин

Отправление

23:00

День 3

25 мая 2025, вс

День 3

25 мая 2025, воскресенье

Углич

Прибытие

15:00

Стоянка

2 ч 30 мин

Отправление

17:30

Мышкин

Прибытие

19:00

Стоянка

3 ч 00 мин

Отправление

22:00

День 4

26 мая 2025, пн

День 4

26 мая 2025, понедельник

Ярославль

Прибытие

09:00

Стоянка

3 ч 00 мин

Отправление

12:00

Тутаев

Прибытие

14:00

Стоянка

2 ч 30 мин

Отправление

16:30

День 5

27 мая 2025, вт

День 5

27 мая 2025, вторник

Москва

Прибытие

23:30

Место прибытия

Москва, Северный речной вокзал (СРВ), Ленинградское ш., д.51

График движения может корректироваться в связи с погодными условиями, указаниями диспетчерских служб и другими факторами, влияющими на движение судна.
Вся указанная информация действительна на 03.10.2025

В стоимость тура входит

проживание в каюте выбранной категории

трехразовое питание: завтрак, обед и ужин – по заказному меню

развлекательная программа

Оплачивается отдельно

экскурсионное обслуживание – можно приобрести в круизе на борту (каталог экскурсий)

напитки и закуски в баре

прочие дополнительные услуги на борту теплохода

О теплоходе

Родная Русь

Теплоход

Ресторан

Бар

Вечерняя дискотека

Концертный / конференц зал

Широкоформатный кинотеатр

«Родная Русь» – комфортабельный трехпалубный теплоход, построенный в Чехии и прошедший полную модернизацию. При реконструкции была полностью сохранена историческая архитектура теплохода. Последняя модернизация проведена в 2015 году.